El presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Cortés (CCIC), Eduardo Facussé, manifestó el martes (24.8.2024) que están en contra de que la empresa Palmerola Airports administre el servicio de carga en los aeropuertos de Honduras.

Según Facussé, los empresarios están en contra de que se quiera dar la terminal de carga en concesión a Palmerola Airports en compensación por las pérdidas debido a la pandemia del covid-19.

"Estamos en contra de esta solicitud porque crearían un monopolio y estamos en contra de los monopolios. Lo que se debe buscar es cómo compensamos a Palmerola bajo otros mecanismos", expuso el empresario al noticiero Hoy Mismo de Televicentro.

Asimismo, indicó que lo más conveniente sería tener la opción de contar con otra empresa internacional que brinde el servicio de carga para que no se monopolice a la Palmerola Airports.

"Quisiéramos tener la opción de contar con otro operador que también compita; pero debe haber una libre competencia. Cuando se tiene un solo operador va en detrimento para los usuarios", dijo Facussé.

Palmerola pretende administrar el servicio de carga en Honduras

Para el empresario, si se le cede la concesión a Palmerola podrían administrar los aeropuertos Ramón Villeda Morales, en San Pedro Sula; Toncontín, Tegucigalpa; Golosón, en La Ceiba y el Juan Manuel Gálvez, en Roatán.

"Es un golpe indirecto a la economía, porque al quitar los servicios de carga dejan en una situación bien débil la terminal de pasajeros, porque creemos que no van a venir operadores internacionales dispuestos a operar solo la parte de pasajeros", expuso.

Vale recalcar que, Palmerola Airports solicitaron la extensión del plazo de administración del Aeropuerto Toncontín y visionar el servicio de carga del Aeropuerto Ramón Villeda Morales, los dos principales aeródromos de Honduras.

Ante ello, los sectores empresariales se han pronunciado en contra de tal solicitud, pues consideran que se monopolizará el servicio de transporte aéreo en Honduras.

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