La Concesionaria Vial (Covi Honduras SA de CV) confirmó este jueves que, a partir de marzo de 2026, es decir, desde el próximo domingo, entrará en vigencia un aumento a la tarifa de peaje en la carretera CA-5 Norte, aunque no detalló de cuánto sería el incremento, aunque antes sostendrá reuniones con el gobierno.

A través de un comunicado en sus redes sociales, la empresa explicó que el ajuste se realiza conforme a la fórmula contractual que considera el Índice de Precios al Consumidor (IPC), o inflación, de Honduras y Estados Unidos, así como la variación del tipo de cambio del dólar.

En su comunicado oficial sobre el peaje, Covi Honduras señaló: “Covi Honduras y el gobierno iniciaron un acercamiento para discutir posibles modelos de aumento que no se han concretado".

"La concesionaria, al cumplirse el plazo de gracia establecido en enero y consciente del respeto de la actual administración a la seguridad jurídica, procederá a realizar el aumento que corresponde, amparado en el contrato vigente”, agregó.

La empresa destacó que, con el cobro actualizado, podrá “cumplir su compromiso de mantener la CA-5 Norte en condiciones óptimas y ofrecer un servicio de calidad, seguridad y eficiencia, destacando los 10 años de carretera impecable que la convierten en ejemplo de un modelo exitoso de concesión a nivel latinoamericano”.

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Aumento del peaje y aplazamiento en enero 2026

El aumento al peaje ya había sido pospuesto el 8 de enero de 2026. El exsecretario de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, informó a través de su cuenta de X.

“¡Se suspende el peaje hasta el 26 de enero 2026! Siguiendo las instrucciones de la expresidenta y en cumplimiento a su promesa de campaña de no concesionar bienes públicos, se suspende el ajuste a las tarifas de peaje hasta el cierre de su gobierno”, publicó el -ahora- exfuncionario.

Pineda recordó que el contrato, firmado en 2012 y ejecutado en 2014, establece en las cláusulas 9.3 y 9.4 la obligación de realizar ajustes anuales basados en el IPC y la variación del dólar.

Por ello, aclaró que cualquier congelamiento definitivo requeriría una reforma aprobada por el Congreso Nacional.

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Nuevas tarifas y su impacto

Hasta el momento, Covi no ha precisado de cuánto sería el aumento a la tarifa del peaje. Sin embargo, las tarifas presentadas en enero de 2026, eran las siguientes:

  • Vehículos livianos: L31
  • Dos ejes: L122
  • Tres ejes: L184
  • Cuatro ejes: L245
  • Cinco ejes: L306
  • Seis ejes: L367

Esto implicaba un incremento de hasta casi 100 lempiras por paso para vehículos pesados, afectando principalmente el transporte de mercancías y, eventualmente, el costo de productos para los consumidores.

Diálogo bilateral por el ajuste al peaje

Entretanto,

La concesionaria Covi Honduras informó que retomó junto al Gobierno el análisis del ajuste a las tarifas de peaje 2026, luego de finalizar el plazo de gracia que venció en enero.

Es así que la empresa indicó que las conversaciones buscan evaluar posibles escenarios conforme a lo establecido en el contrato.

Al respecto, el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Erhler, le expresó a tunota que el Gobierno y Covi se reunirán este sábado para abordar el tema y que tras dichas reuniones se brindará más información a la ciudadanía.

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