El transporte interurbano y suburbano en Honduras registrará un incremento en sus tarifas, tras un acuerdo alcanzado entre autoridades del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) y representantes del sector transporte.

Mientras tanto, el servicio urbano, es decir, dentro de las ciudades, no sufrirá aumentos, confirmó el comisionado presidente del IHTT, Emilio Maldonado.

De acuerdo con el funcionario, el Gobierno decidió mantener de forma temporal el bono compensatorio para evitar que el alza impacte directamente a los usuarios del transporte urbano.

"No hay aumento a la tarifa (…) el gobierno ha decidido continuar con el bono compensatorio", expresó.

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¿Cómo quedará el aumento del pasaje interurbano?

Sin embargo, en el caso del transporte interurbano sí se aplicarán ajustes. Maldonado detalló que las rutas cortas tendrán un incremento del 30%.

Por ejemplo, si un pasaje cuesta 20 lempiras, el aumento será de 6 lempiras, elevando el precio a 26 lempiras. En tanto, las rutas más largas, como el trayecto entre Tegucigalpa y San Pedro Sula, registrarán un aumento del 15%.

Las autoridades explicaron que esta medida responde al impacto de la crisis internacional por el aumento en el precio de los combustibles, lo que ha obligado a buscar soluciones temporales para sostener la operatividad del sector sin trasladar todo el costo a la población.

El IHTT informó que trabaja en la actualización oficial de las tablas tarifarias para cada corredor del país.

tabla de precios
Tabla de precios de algunas rutas interurbanas cortas. Foto: cortesía

Transportistas que cobren de más serán sancionados

El funcionario hondureño advirtió que se aplicarán sanciones y multas a los transportistas que cobren tarifas no autorizadas. En ese sentido, instaron a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad a la línea 9999-3080.

Por su parte, el dirigente del transporte, Jorge Lanza, indicó que el subsidio del transporte urbano es temporal, porque en el mes de mayo se instalará una mesa técnica con el Gobierno para revisar y definir una tarifa real acorde a la situación del rubro.

También señaló que el Estado mantiene una deuda del bono compensatorio desde diciembre, aunque en las recientes conversaciones se les prometió el pago de al menos dos meses.

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