El proyecto de la instalación de cámaras de seguridad en buses, pensado para reforzar la seguridad en el transporte público, quedó en el abandono debido a que nunca le dieron seguimiento, según denunció el dirigente del transporte, Wilmer Cálix.
Según el representante del sector, los empresarios invirtieron 2.5 millones de lempiras para instalar 280 cámaras en 70 unidades de transporte, es decir, cuatro dispositivos por cada autobús, con el objetivo de brindar mayor protección a usuarios y conductores.
Sin embargo, Cálix aseguró que el plan no logró avanzar porque nunca se habilitó el centro de monitoreo que permitiría a las autoridades supervisar las imágenes y reaccionar ante cualquier emergencia.
"Era un proyecto piloto donde nosotros como empresarios invertimos 2 millones y medio en instalar en una ruta de 70 unidades las cámaras de videovigilancia, cuatro cámaras en cada unidad. El proyecto quedó botado porque el gobierno nunca dio el apoyo", denunció.
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El dirigente explicó que los equipos continúan instalados y operativos en las unidades, pero sin una plataforma de vigilancia estatal que permita utilizar la información captada por las cámaras.
"Nosotros hicimos la inversión de las cámaras y nunca montaron el centro de videovigilancia o videowall que deberían de haber montado para estar monitoreando esas cámaras para darle seguridad a los usuarios", afirmó.
Inseguridad golpea al transporte público
La denuncia surge en medio de la crisis de inseguridad que enfrenta el rubro del transporte en Honduras, uno de los sectores más afectados por hechos violentos, como asaltos, extorsiones y ataques armados contra conductores y ayudantes.
Además, hace unos días ocurrió un dramático crimen, donde un conductor de bus fue tiroteado y murió en medio de una calle de Comayagüela, hecho que generó conmoción en el rubro y que provocó la paralización de la ruta de Mateo-Mercado.
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Dirigentes del transporte han señalado en reiteradas ocasiones que la violencia ha provocado pérdidas humanas y económicas, además de generar temor entre quienes utilizan diariamente este servicio.
Ante esta situación, Cálix aseguró que la tecnología puede convertirse en una herramienta para mejorar la respuesta ante incidentes, debido a que el Estado no cuenta con la capacidad de colocar agentes de seguridad en cada unidad.
"Sabemos que no hay capacidad de la Policía de poner dos policías o dos militares en una unidad de transporte, entonces hay que usar la tecnología", manifestó.
El dirigente afirmó que el proyecto podría retomarse durante la actual administración y que, de existir voluntad institucional, el sistema de cámaras podría ampliarse a más rutas del país.
No obstante, lamentó que hasta ahora la inversión realizada por los transportistas permanezca sin el acompañamiento necesario para convertirse en una herramienta efectiva contra la inseguridad.
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