Una gran tormenta eléctrica en el cielo de Comayagua fue testigo del impresionante momento en que un avión comercial pasó muy cerca de un rayo.
La escena, que quedó captada en video y se hizo viral en redes, ocurrió mientras un A320 de Avianca despegaba desde el Aeropuerto Internacional de Palmerola con rumbo a San Salvador.
Aunque la imagen puede parecer aterradora, expertos en aviación aseguran que no hubo riesgo para los pasajeros, ya que la aeronave estaba a ocho millas náuticas de la tormenta, y el piloto solicitó una desviación preventiva para evitar entrar en la zona eléctrica.
¿Quién controla el espacio aéreo de Palmerola cuando hay tormentas eléctricas?
La página especializada Aviación 504 fue la primera en compartir el video e informó que la acción del piloto fue correcta y parte del protocolo de seguridad aérea.
"Buena coordinación Piloto ATC", señalaron en su publicación, destacando que la solicitud de desviación fue oportuna y dentro de los márgenes permitidos.
Usuarios como Roque F. Zepeda comentaron que en muchos aeropuertos se detienen operaciones cuando hay tormentas eléctricas.
En respuesta, Aviación 504 explicó que la torre de Palmerola opera 24/7, pero que el espacio aéreo superior, desde los 6,500 pies de altitud, está controlado por Tegucigalpa Control, también conocido como Toncontín Aproximación.
El capitán de aviación Óscar Josué Elvir Vásquez detalló que Toncontín tiene jurisdicción completa sobre el espacio aéreo de Palmerola y que su cobertura llega hasta las 70 millas náuticas, según la dirección del vuelo.
Además, explicó que Toncontín Aproximación opera las 24 horas, independientemente de que el aeropuerto Toncontín cierre a las 9:00 de la noche.
¿Qué pasa si un rayo impacta un avión?
Aunque no fue el caso en este incidente, muchas personas se preguntan qué ocurriría si un rayo golpeara directamente a una aeronave. La respuesta técnica es tranquilizadora: los aviones están diseñados para resistirlo.
El fuselaje metálico actúa como una jaula de Faraday, una estructura que permite que la electricidad se desplace por el exterior sin dañar a los pasajeros ni los sistemas electrónicos.
Lo mismo sucede con un carro cuando le cae un rayo: la energía se desvía por el chasis y no entra al interior.
Este principio es una de las razones por las que los vuelos no se cancelan automáticamente cuando hay tormentas eléctricas, aunque siempre se toman medidas preventivas como las que aplicó el piloto de Avianca.
Lea aquí: Impactante video: Avioneta cae y explota en autopista; deja dos muertos
