Dos conductores de vehículos pick-up fueron grabados realizando piques clandestinos en Santa Rosa de Copán, al occidente de Honduras, en un acto que estuvo a punto de desencadenar una tragedia.
La competencia se realizó entre tres vehículos, un Nissan NP300, un Toyota Hilux y un Mazda BT-50, y casi terminó en un accidente en una carrera entre dos de los vehículos, cuando uno de ellos perdió el control y quedó sobre una aparente estructura de cemento.
Este tipo de prácticas, además de ilegales, representan un alto riesgo tanto para los conductores como para terceros.
DNVT decomisó uno de los vehículos
La dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), decomisó este marte a uno de los vehículos que estuvo involucrado en una carrera ilegal en el sector del Cerrito, Santa Rosa de Copán.
El incidente dejó daños materiales significativos en la acera y también afectó al vehículo que colisionó.
Críticas en redes sociales
Las imágenes del incidente han provocado indignación en redes sociales, donde los hondureños han condenado la irresponsabilidad de los conductores. Algunos comentarios expresaron su enojo con frases como:
"Aquí es cuando el decremento tiene más valor, que los pilotos de esos vehículos. Mientras hay personas en los hospitales luchando por vivir, estos estúpidos luchan por morir".
"Porque insisten. Como que les estorba la vida. La policía debe estar harta de lidiar con tanto descerebrado mental".
"Si solo fueran ellos mismos los que se dañaran, excelente, el problema es que afectan a terceros que no tienen nada que ver con su discapacidad mental".
Otros usuarios señalaron que los piques, antes comunes en zonas urbanas, ahora se realizan en áreas rurales como El Laberinto en Jesús de Otoro y Santa Rosa de Copán.
Penalización por conducción temeraria
En Honduras, este tipo de carreras son consideradas infracciones graves. Según el artículo 98 de la Ley de Tránsito, en su inciso 6, se establece que es una falta el "usar la vía pública en competencia de vehículos sin permiso de la autoridad competente". Quienes incurran en esta práctica pueden enfrentar sanciones severas.
Muertes por accidentes de tránsito
De acuerdo con datos del Sistema Estadístico Policial en Línea (Sepol), entre el 1 de enero y el 31 de marzo de 2025 se reportan 425 muertes en accidentes de tránsito, de los que 368 son hombres y 57 mujeres.
Hasta el 24 de marzo, la DNVT registró más de 320 muertes en unos 3,000 siniestros de tránsito en todo el país. Francisco Morazán y Cortés son los departamentos más afectados, con 1,200 y 1,154 accidentes, respectivamente.
Según el Observatorio Nacional de la Violencia de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (ONV-UNAH), los accidentes de tránsito representan la segunda causa de muerte violenta en el país, solo superados por los homicidios.
