La concesionaria Palmerola Airports, pasará a administrar el Aeropuerto Internacional Toncontín, ubicado en Tegucigalpa, capital de Honduras.
Además, el Congreso Nacional, aprobó en los últimos días ampliar el contrato de concesión de Palmerola por otros cinco años.
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Decisión que ha generado molestia en diversos sectores de Honduras.
Para el caso el presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa (CCIT), Guy de Pierrefeu, dijo que la concesionaria presentará un informe, pues "el otorgamiento de cómo se hizo generó muchas dudas".
Agregó que el traslado de los vuelos internacionales a Palmerola, generará un impacto negativo en Tegucigalpa, pese a que beneficiará a Comayagua.
Costos se han elevado en millones de dólares
Por su parte, Martín Kamlah, representante del aeropuerto de Múnich en Honduras reveló que los retrasos ha elevado los costos de al menos 15 millones de dólares para el concesionario.
Agregó que la operatividad de Toncontín, se les fue asignada bajo licitación, pues siempre estuvo dentro del contrato de concesión de Palmerola, y lo único que ha cambiado es el inicio de operaciones en Palmerola.
La concesionaria Palmerola Airports, no pagará impuestos durante los años de construcción.
Tema que ha causado críticas, y así lo dijo el vicepresidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa, Daniel Fortín.
Está teniendo unas ventajas que nunca las había visto, ninguna otra empresa en Honduras tiene este tipo de concesiones
Según el presidente del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep), Juan Carlos Sikaffy, el Estado hondureño dejará de percibir alrededor de 40 millones de dólares.
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