Cae la noche y comienza también el riesgo de terminar frente a un agente de tránsito. Más de 100 motociclistas se sancionan diariamente en Honduras por circular sin chaleco reflectivo en el horario establecido por la ley.
La cifra revela que el incumplimiento persiste meses después de que las autoridades comenzaron a endurecer los controles.
Esta fue una medida que se diseñó para hacer más visibles a quienes se movilizan en motocicleta durante la noche.
La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) informó que aproximadamente un centenar de conductores son detectados cada día sin portar o utilizar correctamente esta indumentaria.
No se trata únicamente de llevar algo reflectivo guardado en la motocicleta, la legislación establece cuándo debe utilizarse y también alcanza a los acompañantes.
De interés: ¿Dónde están los L. 50 millones aprobados para cascos y chalecos de motociclistas?
Chaleco reflectivo obligatorio durante 12 horas
La reforma al artículo 99 de la Ley de Tránsito establece que conductores de motocicletas y sus acompañantes deben utilizar chaleco reflectivo entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana.
Durante las otras 12 horas, de 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde, su utilización es voluntaria.
La disposición incluye motocicletas, motonetas, bicimotos, bicicletas y otros vehículos similares de dos o tres ruedas.
La normativa permite distintivos reflectivos de color anaranjado, rojo o blanco, cuya banda debe estar adherida a un chaleco o arnés.
Hay otra obligación que toca directamente a quienes trabajan haciendo entregas: las mochilas térmicas utilizadas por los repartidores deben portar cintas reflectivas.
En esos casos, la reforma establece que corresponde a las empresas que prestan el servicio adquirirlas.
Cien motociclistas sancionados cada día
Los controles muestran que la norma todavía encuentra resistencia en las calles y la DNVT sostiene que más de 100 motociclistas reciben sanciones diariamente por incumplir el uso del chaleco reflectivo durante las horas establecidas.
El problema no apareció ahora. Cuando comenzaron los operativos en febrero, la Policía Nacional informó que más de 400 motociclistas se sancionaron durante el primer día de controles a nivel nacional.
Solo en Tegucigalpa fueron detectados aquella noche más de cien conductores incumpliendo la disposición.
Meses después, el promedio reportado vuelve a colocar la cifra alrededor del centenar diario.
¿Cuánto cuesta andar sin chaleco reflectivo?
Circular sin chaleco reflectivo durante el horario obligatorio constituye una infracción menos grave contemplada en el artículo 99 de la Ley de Tránsito.
La DNVT reportó que la sanción económica aplicada actualmente por este incumplimiento asciende a 412 lempiras.
Pero la razón detrás de la medida va más allá del bolsillo.
Cuando el Congreso aprobó la reforma argumentó que quienes circulan en vehículos de dos o tres ruedas están particularmente expuestos porque carecen de la protección estructural que ofrece un automóvil.
La menor visibilidad durante la noche aumenta esa vulnerabilidad, por lo que el distintivo reflectivo busca facilitar que otros conductores puedan identificar al motociclista en condiciones de poca iluminación.
La DNVT mantiene operativos para verificar su cumplimiento y la cifra diaria muestra el tamaño del desafío.
Cada noche, todavía hay motociclistas que salen a la calle sin una medida de seguridad que ya dejó de ser una recomendación para convertirse en obligación.
Lea también: Chaleco reflectivo para motociclistas en Honduras será obligatorio en este horario
