Más de 300 unidades decomisadas, multas superiores a tres millones de lempiras y denuncias por permisos de mototaxis que habrían alcanzado los 500,000 lempiras enfrentan a transportistas y autoridades en Honduras.
El presidente de la Central de Mototaxis, José Rigoberto Núñez, denunció que durante administraciones anteriores del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) se registraron presuntas irregularidades en la entrega de autorizaciones.
Según el dirigente, algunos trámites llegaron a superar el medio millón de lempiras, mientras determinadas autorizaciones se explotaban comercialmente por aproximadamente 170,000 lempiras.
Núñez señaló que estas prácticas se concentraron principalmente en la zona occidental del país, donde cuestionó la forma en que se distribuían los permisos.
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Más de 300 mototaxis decomisadas en Honduras
Los operativos policiales dejaron más de 300 mototaxis decomisadas a nivel nacional, según cifras proporcionadas por los representantes del sector.
De esa cantidad, más de 180 unidades fueron retenidas en Tegucigalpa, donde los propietarios realizaron protestas para exigir su devolución.
Núñez explicó que las multas alcanzan aproximadamente 11,000 lempiras por vehículo, lo que representa sanciones acumuladas superiores a tres millones de lempiras.
Además, denunció que numerosos propietarios han solicitado permisos de operación sin obtener una respuesta de las autoridades correspondientes.
El dirigente cuestionó que todavía no se haya habilitado una ventanilla para recibir solicitudes y facilitar los trámites de regularización.
Denuncian irregularidades en los permisos
Las denuncias sobre los permisos de mototaxis surgieron mientras el IHTT y la Policía Nacional intensificaban las inspecciones del transporte público.
Núñez responsabilizó a administraciones anteriores del instituto por las dificultades relacionadas con la emisión de autorizaciones.
También solicitó a las actuales autoridades agilizar los procedimientos para que los propietarios puedan legalizar las unidades que trabajan sin documentación vigente.
Por otra parte, el representante señaló que aproximadamente la mitad de los 4,000 permisos de circulación mencionados por el sector necesitan renovación.
Las autoridades del IHTT estiman que en Tegucigalpa circulan alrededor de 4,000 mototaxis, de las cuales solamente entre el 35 % y el 40 % cuenta con autorización.
De acuerdo con esos porcentajes, entre 2,400 y 2,600 unidades estarían prestando el servicio sin los permisos correspondientes.
Policía investiga posibles vínculos con estructuras criminales
Los decomisos comenzaron después de que el director de la Policía Nacional, Rigoberto Oseguera Mass, ordenara intensificar las operaciones contra unidades presuntamente vinculadas con estructuras criminales.
El jefe policial aseguró que las investigaciones identificaron mototaxis utilizadas para transportar sustancias ilícitas y facilitar otras actividades delictivas.
Asimismo, instruyó investigar a los conductores, propietarios y personas que presuntamente coordinan estas operaciones.
Durante las inspecciones también se detectaron conductores menores de edad, personas sin licencia y unidades que circulaban fuera de las zonas autorizadas.
Sin embargo, Núñez rechazó que las sospechas policiales se extiendan a todos los trabajadores del rubro.
El dirigente manifestó su respaldo a las investigaciones y solicitó que se establezcan responsabilidades individuales.
Acuerdo para la devolución
El 10 de noviembre, representantes del sector alcanzaron un acuerdo con el IHTT para avanzar en la devolución de las unidades retenidas.
Entre los compromisos anunciados figuraba la entrega de los vehículos sin aplicar las multas de hasta 11,000 lempiras que reclamaban los transportistas.
También se acordó establecer mesas de trabajo para revisar los permisos de operación y avanzar en la regularización del servicio.
No obstante, el 12 de noviembre, Núñez volvió a reclamar el cumplimiento de los compromisos y la agilización de los trámites pendientes.
El dirigente recordó que durante una reunión en Casa de Gobierno se les ofreció no cobrar las sanciones, siempre que los propietarios no tuvieran problemas con la ley.
Preparan censo nacional de conductores
La Central de Mototaxis anunció el inicio de un censo nacional para identificar a sus conductores y actualizar la información del sector.
Núñez explicó que la organización también solicita antecedentes penales y policiales a sus afiliados como parte de los controles internos.
Mientras tanto, el IHTT mantiene sus propias acciones para verificar las autorizaciones y las condiciones en que funcionan las unidades.
Los representantes del rubro también solicitaron evaluar un bono compensatorio para los transportistas que cuentan con concesiones.
La devolución de las unidades decomisadas, la renovación de permisos y las denuncias sobre cobros de hasta 500,000 lempiras figuran entre los asuntos planteados por los dirigentes ante las autoridades.
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