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Una sección del puente a desnivel "Juan Manuel Gálvez", ubicado en la salida de Tegucigalpa hacia los municipios de Valle de Ángeles y Santa Lucía, Francisco Morazán, se desprendió durante la madrugada de este sábado luego de ser atravesado por un vehículo pesado.
El tramo afectado es el que conecta específicamente la colonia 21 de Octubre con el anillo periférico.
La estructura de cemento cayó sobre la trocha que conduce a Valle de Ángeles y Santa Lucía, así como sobre los carriles que van hacia el anillo periférico y en dirección contraria, hacia la 21 de Octubre y el bulevar Los Próceres, lo que ha resultado en el cierre de esas vías.
El colapso ocurrió mientras transitaba una maquinaria de la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), conocida como "dragones", la cual se utiliza para el bacheo de calles.
El conductor de esta maquinaria resultó herido y está siendo atendido en un centro asistencial.
"Los equipos de emergencia de la AMDC llevarán a cabo investigaciones técnicas para determinar las causas que provocaron este fallo de gran magnitud en la estructura", señaló la Alcaldía en un comunicado.
Construcción del puente
El puente comenzó a construirse en 2013 por la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Secopt) y fue inaugurada en diciembre de 2014, en un evento en el que participaron autoridades municipales y el expresidente Juan Orlando Hernández (2014-2022)
El paso a desnivel fue valorado en 7.2 millones de dólares y fue construido con financiamiento del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Consta de ocho rampas ubicadas de la siguiente manera:
- Del bulevar Los Próceres-Salida a Valle de Ángeles
- Retorno de Los Próceres- colonia 21 de Octubre
- Salida a Valle de Ángeles-Basílica de Suyapa
- Colonia 21 de Octubre- Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH)
- UNAH-Los Próceres
- Los Próceres-UNAH
- Valle de Ángeles- centro de Tegucigalpa
- Santuario de Suyapa-Valle de Ángeles.
Se estima que por este puente circulan más de 45 mil vehículos al día.
Aníbal Ehrler, exjefe de movilidad urbana de la AMDC, aseguró en radio HRN que este puente se hizo con normas estándar y su estructura estaba realizada para cierta capacidad.
"Hay que revisar la falla que provocó el colapso del puente y la carga que pudo haber ocasionado su caída. Hay que hacer un plan de manejo de rutas alternas, porque (el incidente) impactará en muchas zonas de la capital", expresó Ehrler.
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