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La presidenta de Honduras Xiomara Castro anunció este lunes 5 de mayo la prohibición de circular en motocicleta sin los accesorios de seguridad exigidos por la ley, ante el alarmante incremento de accidentes de tránsito en el país.
"Se ha incrementado el número de accidentes graves en motocicletas. Está prohibida la circulación de motocicletas que no cuenten con los accesorios e implementos de seguridad exigidos por la ley, los cuales son fundamentales para prevenir accidentes.", escribió la mandataria hondureña en X.
Los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte violenta en Honduras, solo superados por los homicidios.
Según datos del Observatorio de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (OV-UNAH), en 2024 las muertes por accidentes viales aumentaron en aproximadamente 1,710 casos, lo que equivale a un promedio de cinco muertes diarias.
Aunque hubo una disminución del 10 % en comparación con 2023, los accidentes de tránsito siguen siendo una de las principales causas de muerte violenta en el país.
Castro anunció también que se destinarán 50 millones de lempiras, a través de la Comisión Permanente de Contingencias (Copeco) y en coordinación con la Secretaría de Seguridad, para apoyar a personas de escasos recursos que utilizan motocicletas como medio de transporte.
"Para facilitar el cumplimiento de esta disposición, se destinará de forma inmediata 50 millones de lempiras, a través de COPECO y en coordinación con la Secretaría de Seguridad, para apoyar a personas de escasos recursos que utilizan motocicletas como medio de transporte, en la adquisición e instalación de dichos implementos", publicó en la red social.
"Esta disposición será reglamentada por la Secretaría de Seguridad y COPECO en un plazo de 72 horas", indicó la mandataria hondureña.
¿Cuántas muertes por accidentes se reportan este año?
Según datos del Sistema Policial en Línea (Sepol), entre el 1 de enero y el 5 de mayo de 2025, han perdido la vida 605 personas en accidentes viales. De estas, 525 eran hombres y 80 mujeres.
Hasta el 1 de mayo, Sepol registra 5,471 accidentes de tránsito en el territorio hondureño.
¿Dónde ocurren más accidentes?
Los departamentos más afectados por la siniestralidad vial son Cortés, Comayagua, Francisco Morazán, Choluteca, Yoro, Colón, Atlántida y Olancho, según el mismo informe.
El uso obligatorio de cascos, chalecos reflectivos y otros accesorios podrían ser los nuevos requisitos para circular, como parte de la estrategia gubernamental para reducir el número de víctimas y mejorar la seguridad vial en el país.
¿Cuáles son los implementos de seguridad obligatorios?
Según la Ley de Tránsito y su reglamento, los motociclistas deben portar obligatoriamente el siguiente equipo de seguridad:
Según datos recientes del Banco Central de Honduras (BCH) y el Instituto de la Propiedad (IP), el parque vehicular nacional superó los 3 millones 359 mil unidades al cierre de 2024.
De ese total, las motocicletas dominan el asfalto, con 1 millón 620 mil 800 unidades, representando un 48.3 %.
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