“El subsidio terminó en diciembre y se efectuó el último pago hasta el 15 del mes pasado. Ahora, solo aquellos transportistas que decidan invertir recibirán subsidios. Después de casi dos años de subsidios, ha llegado el momento de invertir", declaró Rafael Barahona. Además, enfatizó: "Si no hay inversión, no tiene sentido subsidiar.

Y agregó: "si no hay inversión no vale la pena subsidiar, se debe dar subsidio siempre y cuando haya una mejoría en la calidad del servicio a la población, sino no vale la pena; lamentablemente en Tegucigalpa todo es para adentro, pero esa cultura tiene que terminar”, agregó.

El subsidio debe estar condicionado a una mejora en la calidad del servicio ofrecido a la población; de lo contrario, no es justificable. Lamentablemente, en Tegucigalpa la cultura ha sido siempre invertida, pero esto debe cambiar".

Por otro lado, los transportistas presentan una visión diferente. Wilmer Cálix asegura que ya están trabajando en un plan de modernización.

"Vemos con extrañeza las declaraciones del comisionado de confrontación al comenzar el año. Estamos trabajando en un plan de modernización. Está haciendo algo que está erróneo, porque la revisión de la tarifa se hizo según lo establece la ley en el artículo 66, en el año 2022. No nace un subsidio al transporte, sino subsidiar a los usuarios por un incremento que nos otorgaron basado en la ley", aclaró el transportista.

Pero Barahona lamentó que los trasportistas de la capital sean mezquinos con la población haciendo que el servicio de transporte siga siendo pésimo.

“El país debe tener nuevas unidades del transporte, con aire acondicionado, amplios y cómodos para la población, un sistema de recaudo electrónico y video vigilancia”, comentó.

Modernizan

Por otro lado, los transportistas han expresado su desacuerdo con el comisionado del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), señalando que ya están en proceso de renovar las unidades más antiguas, mientras mantienen otras más recientes, de los años 2015 y 2017, que aún no necesitan ser reemplazadas.

"Somos prudentes; estamos claros de que debemos abordar el tema de modernización. Estaremos realizando pruebas técnicas de sistemas de cobro electrónico en el mes de marzo. Ya tenemos propuestas de unidades de cinco países", anunció Cálix, representante de los transportistas.

Además, aseguran que ya tienen un plan de modernización bien definido. "Ya está planificado y lo sabe el asesor provincial Manuel Zelaya Rosales. Entonces, no sabemos por qué viene ese comentario que está haciendo", cuestionó el dirigente del transporte.

Los transportistas enfatizaron que no desviarán su plan de modernización y prometen que la ciudadanía será testigo de los cambios positivos que se implementarán.

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