Después de varios días de protestas protagonizadas por taxistas, transportistas y ciudadanos, la Corporación Municipal de El Progreso aprobó este martes dejar sin valor y efecto el acuerdo que autorizaba la actualización de la tasa vehicular municipal.
La decisión fue tomada durante una sesión de corporación, en la que las autoridades municipales dieron marcha atrás a la medida que había generado un amplio rechazo entre distintos sectores de la población y provocado movilizaciones en varios puntos de la ciudad.
Corporación revoca el acuerdo que incrementaba la tasa vehicular
La resolución representa un cambio de postura por parte de la administración municipal, luego de la presión ejercida por los diferentes sectores que cuestionaban el incremento al considerar que afectaría la economía de miles de conductores.
Con la aprobación de la moción, el acuerdo que daba paso a la actualización de la tasa vehicular quedó oficialmente sin efecto.
Durante los últimos días, las manifestaciones incluyeron plantones, bloqueos y concentraciones frente a la alcaldía, donde los manifestantes exigían la derogación inmediata de la medida.
Alcaldía defendió el origen del proyecto vial
Durante la sesión, el alcalde Alexander López presentó una moción en la que recordó que el proyecto de modernización vial y ampliación del distrito comercial de El Progreso no surgió recientemente, sino que forma parte de una iniciativa impulsada desde 2015.
Según explicó, ese proyecto fue respaldado en un cabildo abierto como parte de una estrategia de desarrollo orientada a mejorar la infraestructura vial y fortalecer la actividad económica del municipio.
El edil sostuvo que la intención siempre fue ejecutar obras que beneficiaran la movilidad de la ciudad y generaran mejores condiciones para el comercio local.
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Plan contemplaba ampliación de bulevar y pavimentación
De acuerdo con lo expuesto por las autoridades municipales, el proyecto incluía la ampliación del bulevar Elena Kulman, una de las principales vías de acceso al municipio.
Asimismo, contemplaba la pavimentación con concreto hidráulico de al menos 20 kilómetros de calles internas, obras destinadas a mejorar la circulación vehicular y facilitar el desarrollo urbano.
La administración municipal defendió que estas inversiones buscaban impulsar el crecimiento económico de El Progreso mediante una infraestructura más moderna.
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Protestas marcaron el debate sobre la tasa
La derogación del acuerdo llega tras varios días de tensión entre la alcaldía y diversos sectores del transporte, cuyos representantes insistían en que el aumento debía ser retirado.
La presión social terminó influyendo en la decisión de la Corporación Municipal, que finalmente optó por revocar la medida y poner fin, por ahora, a uno de los temas que más controversia generó en el municipio durante los últimos días.
