En algunos hogares permanecen vehículos estacionados por largos períodos de tiempo, unos protegidos con algún cobertor indicado por expertos o un simple trapo de gran tamaño, pero a pesar de esto puede provocar daños internos que provocarán el deterioro parcial o total del mismo.

tunota dialogó con el experto en mecánica y pintura automotriz, Ángel Velásquez, quien explicó algunas afecciones que sufre el vehículo si permanece estático por un tiempo prolongado.

“Un carro que tiene meses estacionado y no se ha encendido puede presentar bastantes inconvenientes. Lo primero estará descargada la batería, y hay que chequear el agua, el aceite y el líquido de frenos. Esos son los primeros pasos a seguir”, dijo Velásquez.

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Por otra parte, agregó que si el carro nunca ha recibido un chequeo general mientras ha permanecido estacionado, se tendrá que llevar a un mecánico para dictaminar de entrada el estado en que se encuentra y saber si puede andar.

Chequeo es indispensable

Si el vehículo permanece de dos a tres meses en una misma posición y lugar, siempre es importante hacerle el chequeo antes mencionado.

Por lo general, “los carros que suelen dar mayores problemas son los del 2005 hacia atrás, aunque los vehículos que han tenido un buen mantenimiento, como cambio de aceite, cambio de fricciones, cambio de líquido de freno, batería en buen estado, entre otros, es raro que presenten un problema”, detalló Velásquez, por su experiencia.

El experto señaló que el carro permanecerá en buenas condiciones solo con el correcto mantenimiento, dentro y fuera, lo que incluye el aseo.

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“Cuando un vehículo no recibe mantenimiento y es de uso diario está propenso a que se le dañe cualquier pieza. Si el carro bota aceite se funde. Si no le hace cambio de fricciones no anda frenos", dijo.

También añadió que "si el vehículo se queda sin agua puede fundirse por alta temperatura. El vehículo siempre estará expuesto a que suceda cualquier tipo de problema a raíz del mal uso y el pésimo mantenimiento que se le dé”, advirtió.

Asimismo, con un óptimo mantenimiento, no se requiere de aplicaciones constantes de productos para reparación. Solo necesitará llenarlo con la gasolina correcta, no utilizando hasta lo último, pues ‘contiene sucio y afecta el filtro de combustible’, concluyó Velásquez.

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