La copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, se encontraba a bordo del Learjet 60 que cayó el domingo 1 de noviembre en Palm Beach County, Florida, y dejó nueve personas muertas.
Ahora, investigadores y expertos analizan las condiciones meteorológicas y las decisiones de la tripulación durante los minutos previos a la tragedia.
Los primeros datos muestran que la aeronave atravesó una zona con fuertes condiciones meteorológicas antes de perder altura rápidamente. Sin embargo, las autoridades todavía no han determinado qué provocó el accidente y mantienen abiertas varias líneas de investigación.
El posible error que investigan antes del accidente
Análisis preliminares difundidos por medios estadounidenses señalan que el Learjet avanzó hacia una zona donde se desarrollaban tormentas, turbulencia y formación de hielo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) confirmó que examina el clima, las actuaciones de la tripulación y posibles problemas mecánicos.
Por esa razón, no existe hasta ahora evidencia oficial que permita atribuir el accidente a un error específico de Nathalia Gadelha. Los investigadores también encontraron indicios de que partes del avión pudieron desprenderse antes del impacto, un elemento que deberán estudiar junto con los registros del vuelo.
Antes de la caída, la tripulación reportó turbulencia, acumulación de hielo y precipitaciones mientras volaba a unos 35,000 pies. Además, solicitó autorización al control aéreo para ascender a 37,000 pies en busca de mejores condiciones.
La llamada de emergencia de Nathalia Gadelha
Minutos después, el Learjet comenzó un descenso acelerado. Gadelha realizó las últimas comunicaciones con el control de tráfico aéreo mientras advertía sobre la gravedad de la situación. Fuentes estadounidenses reportaron que la joven alertó que el avión descendía a gran velocidad y que iban a impactar contra el suelo.
La joven acumulaba alrededor de 1,300 horas de vuelo y había obtenido su licencia privada a los 17 años. Su familia explicó que desde muy joven se preparó para convertirse en piloto profesional y posteriormente trabajó como instructora de vuelo.
El Learjet viajaba desde Austin, Texas, hacia North Eleuthera, Bahamas, cuando cayó cerca de Greenacres, en Palm Beach County. El impacto abrió un gran cráter y dispersó restos de la aeronave en la zona. Las nueve personas que iban a bordo murieron.
La NTSB continúa recopilando evidencias y, por ahora, no ha establecido una causa definitiva. Por ello, cualquier señalamiento sobre una equivocación concreta de Gadelha permanece como una hipótesis y no como una conclusión oficial.
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