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Según la Associated Press (AP), la presidenta electa Claudia Sheinbaum anunció este miércoles que se tiene planeado establecer tres nuevas líneas ferroviarias que principalmente utilizarán los derechos de vía actuales de los trenes de carga.
"Nuestro objetivo son trenes similares al Tren Maya hacia el norte", indicó Sheinbaum.
Su propósito es desarrollar simultáneamente las vías para trenes eléctricos de pasajeros capaces de alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora, los cuales transitarán entre muros.
¿En qué lugares transitará esta nueva red ferroviaria?
Una de las líneas se extenderá desde la Ciudad de México hasta Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey y finalizará en Nuevo Laredo, una ciudad fronteriza con Texas, en un recorrido que abarca más de 1,100 kilómetros.
Asimismo, la AP señala que la otra línea se extenderá desde Querétaro hasta Guanajuato, y continuará hasta Guadalajara. Esta ruta podría expandirse a lo largo de la costa del Pacífico hasta Nogales, en la frontera con Arizona.
Sin embargo, según las declaraciones de Sheinbaum, existe la posibilidad de que este segundo tramo no se lleve a cabo durante su mandato, el cual iniciará el 1 de octubre y concluirá en 2030.
Costo
Se estima que el costo es de aproximadamente 26,000 millones de dólares. Según la AP, esta cifra se considera relativamente baja en comparación con la inversión de más de 300,000 millones de dólares realizada en el Tren Maya.
"El objetivo es la conectividad de nuestro país manteniendo los trenes de carga que tienen un potencial enorme (...) lo que significa la generación de empleo vinculado con obra pública que potencia la inversión privada" indico Sheinbaum.
La futura presidenta también mencionó que en el desarrollo de estos proyectos se contará con el apoyo de las Fuerzas Armadas, y su meta es que los nuevos trenes sean construidos en México.