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El Parlamento Europeo aprobó una resolución que prolonga hasta junio de 2031 la exención de peajes para los camiones eléctricos de cero emisiones que circulen por las autopistas de los países miembros.
La medida, respaldada por una amplia mayoría, busca fortalecer el transporte sostenible y aliviar los costos de las empresas que ya invirtieron en flotas eléctricas.
Según el medio francés Jeuxvideo, la Unión Europea decidió extender un beneficio que vencía en diciembre de 2025.
Con el nuevo plazo, Bruselas envía una señal de compromiso con la neutralidad de carbono y la innovación tecnológica dentro del sector del transporte de mercancías.
Impacto y diferencias entre los Estados miembros
La medida se centra en los vehículos pesados eléctricos, aunque deja margen a cada país para definir cómo aplicará el beneficio. Algunos Estados podrían mantener la gratuidad total, mientras que otros optarían por reducciones parciales. Actualmente, solo dos países europeos ofrecen exenciones completas, diez aplican descuentos y quince todavía no incorporan ningún tipo de incentivo.
Esta diversidad refleja las distintas estrategias nacionales frente al equilibrio entre la transición ecológica y las políticas fiscales.
Desde la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Europa (ACEA), los representantes celebraron la decisión y la calificaron como “una etapa crucial para acelerar la transición hacia un transporte por carretera neutro en carbono”.
La organización recordó que el precio de los camiones eléctricos continúa siendo considerablemente más alto que el de los diésel, por lo que este tipo de políticas resulta clave para fomentar su adopción.
Francia analiza cómo aplicará la medida
En Francia, el debate sigue abierto. El gobierno todavía no definió cómo implementará la exención y evalúa el impacto financiero sobre el mantenimiento y la concesión de las autopistas.
Las autoridades reconocen la importancia de apoyar la movilidad limpia, pero advierten que deberán equilibrar los incentivos con la sostenibilidad económica del sistema vial.
La prensa francesa señala que la medida beneficiará a miles de camiones eléctricos en toda Europa, aunque su efectividad dependerá de las decisiones nacionales. Por ahora, París estudia mecanismos de compensación para las empresas concesionarias y un modelo de aplicación progresiva.
Con esta resolución, la Unión Europea refuerza su apuesta por una movilidad más verde y marca un paso estratégico hacia la descarbonización del transporte de mercancías en el continente.
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