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La presentación y lanzamiento la noche del viernes (15.10.2021) del aeropuerto internacional Palmerola ubicado en el departamento de Comayagua, zona central de Honduras, se suscitó sin la culminación de varias obras.
De acuerdo a lo informado por autoridades de la Superintendencia de Alianza Público-Privada (SAPP) el proyecto hasta el momento tiene un costo de 254 millones de dólares (6 mil 136.6 millones de lempiras).
El titular de la SAPP, Leo Castellón detalló que Palmerola International Airports (PIA) está invirtiendo alrededor de 130 millones de dólares (tres mil 140.8 millones de lempiras).
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Castellón añadió, además, que el Estado de Honduras está invirtiendo un aproximado de 71.3 millones de dólares (1 mil 727.2 millones de lempiras).
“Y esta la parte de los fondos de España que son 53 millones de dólares (1 mil 280.4 millones de lempiras) que eso hace un entorno de global de aproximadamente 254 millones de dólares para este aeropuerto que está construido desde el inicio”, indicó.
Trabajos por hacer en Palmerola
Las propias autoridades reconocen que está pendiente de terminar en el aeropuerto internacional Palmerola la terminal de carga.
Además, la torre de control, el sistema de generación de energía; iluminación de la pista y la planta de tratamiento de aguas residuales, entre otros.
Sin embargo, para terminar el proyecto el Gobierno aprobó en silencio una ampliación presupuestaria por más de 140 millones de lempiras el pasado (03.10.2021).
Esto, con el objetivo de iniciar el periodo de transición con la inversión de 52 millones en obras en Palmerola y el resto para cambiar la capa asfáltica de Toncontín.
“Esos fondos son para la ecuación del campo de vuelo de Toncontín, que no está en las condiciones óptimas en este momento y eso hace que la transición a Palmerola sea más rápida”, expresó Castellón.
Pese a todos los impases en la inauguración de la nueva terminal aérea, se espera que entre en funcionamiento el próximo (17.11.2021), mientras se intenta culminar los trabajos que hacen falta.
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