Exigiendo la eliminación del impuesto aplicado a cada galón de combustible protestaron este martes los diputados del Partido Nacional (PN) en el reinicio de las sesiones del Congreso Nacional (CN).
"No más impuestos", corearon enérgicamente los congresistas del partido de la estrella solitaria, luego de regresar al Congreso después de varias semanas de vacaciones.
Al mismo tiempo, vestían una camiseta de color blanco con la frase impresa en la parte de enfrente: "#No más impuestos a los combustibles".
El jefe de la bancada del PN, Tomás Zambrano, declaró al programa Día Político de TSi que esta acción de protesta es para exigirle al Gobierno de la presidenta Xiomara Castro que elimine dicho impuesto a los carburantes.
"Es una manera democrática de protestar y pedirle a este Gobierno que elimine el impuesto a los combustibles. Ellos prometieron en campaña que eliminarían y ahora no pueden decir que no cumplirán", indicó Zambrano.
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De igual forma, el parlamentario nacionalista agregó que no le piden a la mandataria hondureña que elimine el impuesto definitivamente, sino por seis meses.
"No le pedimos al Gobierno que elimine para siempre este impuesto, por seis meses que se elimine, beneficiará a la población hondureña que no puede en estos momentos comprar los productos de la canasta básica", precisó.
La manifestación en el interior de la Cámara Legislativa por parte de los congresistas del Partido Nacional duró cinco minutos. Posteriormente, regresaron a sus curules para el inicio de la sesión ordinaria de este martes.
El pasado 25 de mayo, el diputado nacionalista, Eder Mejía, presentó ante el Congreso una iniciativa enfocada en suspender temporalmente el impuesto de los combustibles.
No obstante, dicha moción presentada por Mejía no ha sido tomada en cuenta por la directiva de ese Poder del Estado, según el jefe de la bancada de ese instituto político.
Impuesto al galón del combustible
Honduras es el segundo país con los tributos más elevados a los combustibles en el área centroamericana. Se calcula que por cada 100 lempiras de combustible, 33 lempiras va a las arcas nacionales; lo que significa que anualmente la comercialización de estos productos aporta al fisco no menos de 15 mil millones de lempiras.
En el país, el 50 por ciento del valor de cada galón de combustible está dado por la cotización internacional, el 33 por ciento es por los impuestos que cobra el gobierno y el 17 por ciento es el margen de rentabilidad de la cadena de comercialización.
La gasolina superior deja dividendos al fisco por un dólar con 40 centavos por cada galón; la regular aporta un dólar con 24 centavos y el diésel tiene una contribución de 86 centavos de dólar.
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