El presidente del Congreso Nacional, Tomás Zambrano, convocó de urgencia a los representantes de las plataformas de transporte digital, o taxis VIP, a una reunión de trabajo en la sede del Poder Legislativo.

La cita está programada para el martes 9 de junio de 2026 a las 2:00 de la tarde, según informó el titular del Poder Legislativo en sus redes sociales.

El objetivo prioritario es frenar el conflicto entre los conductores de la modalidad de taxis VIP y el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT).

"Todos los sistemas de transporte deben estar legalizados", enfatizó Zambrano a través de sus canales oficiales.

Al respecto, el líder legislativo argumentó que la Comisión de Transporte escuchará a delegados de plataformas como Uber, InDriver y bases locales para construir una normativa definitiva.

"Creemos firmemente que los ciudadanos merecen alternativas seguras, modernas y confiables de movilidad, pero siempre bajo una regulación clara del Estado", añadió el funcionario.

"Queremos escuchar a todas las partes involucradas. Próximamente se convocará a otros sectores del transporte para seguir construyendo una solución integral y ordenada", sentenció.

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Conductores denuncian 'operativos encubiertos' en Tegucigalpa

Esta convocatoria de Tomás Zambrano surge tras las intensas protestas de los dirigentes y conductores de taxis VIP en Tegucigalpa, quienes denuncian tácticas engañosas por parte de los inspectores estatales.

Según los afectados, el IHTT utiliza perfiles falsos en las aplicaciones para solicitar viajes.

Al llegar al punto de encuentro, confiscan los automóviles.

Días atrás, un conductor afectado relató a TN5 Matutino, de Canal 5 de Televicentro, que los inspectores piden traslados principalmente desde centros comerciales para tenderles una trampa.

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"Ellos utilizan la táctica de llamar y pedir un traslado, esto nos genera temor", manifestó el operario, quien calificó las acciones como un "secuestro" sin debido proceso.

Por su parte, el representante de las asociaciones de taxis VIP, Cristian Carranza, aclaró que el sector opera en la informalidad debido al vacío legal existente.

"Lo que nosotros estamos pidiendo es que se nos legalice y se regule el servicio, porque es un servicio moderno que brinda seguridad", expresó Carranza.

El dirigente estima que entre 5,000 y 8,000 vehículos prestan este servicio diariamente en la capital de Honduras.

IHTT defiende legalidad de las multas y decomisos

En la acera opuesta, las autoridades del IHTT sostienen que las movilizaciones no constituyen una persecución dirigida.

Al respecto, el inspector de la institución, Hugo Sierra, explicó que ejecutan revisiones de rutina a nivel nacional basándose en el artículo 81 de la Ley de Transporte Terrestre.

Dicha ley -sostuvo- exige una concesión estatal para trasladar pasajeros en el país.

Sierra advirtió que la multa por operar sin permiso asciende a 11,000 lempiras, sumado a la retención del vehículo por un período de seis meses.

Abogados exigen seguridad jurídica para transportistas VIP

El debate escaló al ámbito legal, donde juristas de Honduras critican los métodos de fiscalización aplicados por el Gobierno.

Para el caso, el abogado penalista Jacobo Santos señaló que, si bien existe una condición de informalidad, la autoridad vulnera principios básicos al inducir al error a los ciudadanos.

"Hacer inducir o caer en el error, en el engaño, no es correcto", declaró Santos a tunota.com.

El especialista recomendó al Congreso Nacional habilitar ventanillas de regularización inmediata para proteger la economía de miles de familias.

"Deben de dar una salida legal a estas personas. Obviamente debe haber control y que estos controles vengan con seguridad jurídica", concluyó.

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