Un hombre de 64 años murió atropellado en el momento en que reparaba su carro, luego de que el capó -o tonó- del automotor se levantó mientras conducía, hecho que quedó grabado por una cámara de seguridad de un puente en Santa María, Brasil.

Com se aprecia en la grabación, el ahora occiso iba en su carro y se abrió la parte que protege el motor y tuvo que detenerse para evitar una tragedia al no tener visibilidad.

Es así que detuvo el carro, lo apagó y bajó de él para ir hacia la parte frontal para bajar el capó, mientras otros conductores cambiaban de carril para no chocar con él.

Sin embargo, hubo uno que no prestó atención, no cambió de carril y embistió el carro del hombre de 64 años.

De tal manera, mientras reparaba su carro, fue atropellado por su propio carro, cuando fue impactado por el conductor imprudente.

Asimismo, y por si fuera poco, el hombre salió expulsado del puente y chocó su cabeza contra el barandal del otro carril y luego cayó al fondo del puente.

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Hasta el momento, las autoridades brasileñas no han precisado si el conductor que provocó el fatal accidente fue requerido para deducirle las responsabilidades penales del caso.

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Incidencia vial en Brasil

Brasil enfrentó en 2025 un panorama preocupante en materia de seguridad vial, según cifras preliminares que apuntan a unos 453,000 accidentes de tránsito a nivel nacional.

Solo en las carreteras federales, como en el caso del hombre que murió atropellado mientras reparaba su carro, se registraron más de 77,000 siniestros, lo que confirma una alta incidencia en las principales rutas del país.

El impacto humano sigue siendo significativo en grandes centros urbanos. En Río de Janeiro se reportaron 640 muertes por accidentes viales, mientras que São Paulo registró 134 fallecimientos, convirtiendo a 2025 en su segundo año más letal de la última década.

Sobre ese particular, los motociclistas continúan siendo el grupo más vulnerable, concentrando más de un tercio de las muertes, con especial afectación en hombres jóvenes de entre 25 y 29 años, que representan el 37 % de las víctimas fatales en la capital paulista.

En cuanto a las causas, los informes revelan que el 58.7 % de los accidentes ocurrió en condiciones climáticas favorables y con las vías en buen estado, lo que apunta a fallas humanas más que estructurales.

De tal modo, el exceso de confianza, la velocidad, presente en el 14 % de los casos, y las reacciones tardías de los conductores figuran entre los principales factores que explican la elevada siniestralidad.

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