Lo que parecía un vuelo tranquilo se convirtió en un momento de tensión para los pasajeros del vuelo AM190 de Aeroméxico, que tuvo que regresar de emergencia al Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México tras sufrir una falla en pleno aire.
Según confirmó la aerolínea este lunes mediante un comunicado oficial, el vuelo cubría la ruta Ciudad de México–Mexicali cuando presentó una falla en el sistema de presurización. El avión, un Boeing 737-800, regresó sin inconvenientes al aeropuerto de origen.
“En apego a nuestros protocolos de seguridad, el capitán decidió regresar al aeropuerto, donde aterrizó sin inconveniente alguno y sin que hubiera riesgo para los pasajeros o tripulación”, detalló Aeroméxico.
Pasajeros grabaron los minutos de angustia en el avión
Aunque no se reportaron personas lesionadas, varios pasajeros compartieron videos del incidente.
En algunos de los clips que circularon en redes sociales se observa a los ocupantes del avión usando mascarillas de oxígeno, mientras la tripulación da instrucciones siguiendo el protocolo de emergencia.
Uno de los pasajeros relató que el ambiente dentro de la cabina se tornó tenso por algunos minutos, pero destacó que la tripulación mantuvo la calma y actuó con rapidez.
Los pasajeros fueron reubicados en otra aeronave y finalmente trasladados a Mexicali. La aerolínea aseguró que la nave afectada ya está siendo inspeccionada por el personal técnico.
“La seguridad de nuestros clientes y colaboradores es y seguirá siendo la más alta prioridad”, reafirmó Aeroméxico.
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¿Qué es el sistema de presurización y por qué es vital?
El sistema de presurización de una aeronave es el encargado de mantener una presión atmosférica dentro de la cabina adecuada para la respiración humana, pese a estar volando a más de 10,000 metros de altura.
En altitudes elevadas, la presión exterior es demasiado baja y el oxígeno insuficiente, lo que puede provocar hipoxia, pérdida de conciencia y otros efectos peligrosos si no se corrige.
Por eso, el avión bombea aire comprimido al interior y controla su salida para mantener un ambiente seguro, como si volara a una altitud mucho menor.
Aunque las fallas de este tipo son poco frecuentes, los pilotos están capacitados para actuar de inmediato, como ocurrió en este caso. El regreso al aeropuerto es parte del protocolo, ya que no se puede continuar un vuelo con presurización comprometida.
