Las bolsas de aire son un elemento de seguridad fundamental de los carros, pues forman parte de los elementos de seguridad pasiva; es decir, los que reaccionan a un accidente. No ayudan a evitarlo, pero sí a mitigar sus efectos.

Estas bolsas de aire funcionan sin aire, de aire solo tienen el nombre. En realidad, se trata de un dispositivo que contiene una bolsa de nylon y son infladas gracias a una reacción química por detonación.

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“Es una mezcla de diferentes elementos químicos que producen gas nitrógeno para inflar la bolsa de aire en aproximadamente 20 o 30 milisegundos después de haber sido activada por los diferentes sensores que detectan el impacto y determinan si es necesario inflarla”, explican portales de carros.

“Los sensores que determinan la necesidad de inflar una bolsa de aire son acelerómetros, sensores de impacto, giroscopios, entre otros. También hay sensores que determinan si hay ocupantes para activar las bolsas de aire; están ubicados en los asientos. No todos los autos lo tienen, pero ayuda a evitar que se active la bolsa de aire en caso de que no haya copiloto”, añaden.

Revisión al comprar un carro

Por su parte, el experto en mecánica, Noel Ordóñez, sugirió a tunota que para verificar que estas bolsas de aire o airbags estén en buen estado siempre es necesario hacer una revisión y saber algunos detalles que no todos conocen.

“Todo lo que tiene el carro será indicado y reflejado en el tablero, incluido el estado de las bolsas de aire. Cuando uno inicia el carro, las luces de este se encienden, pero al encender el motor, estas deben apagarse. Si no lo hacen es que hay un problema en el sistema y debe atenderse”, detalló Ordóñez.

Se refirió a que algunos carros que ingresan al país tienen las bolsas de aire reventadas y esto puede averiguarse siempre observando el tablero, pues en algunos esa luz que resalta el icono de airbags queda encendida siempre; sin embargo, hay otros que ‘mandan a apagar las luces’ y es aquí donde se debe estar alerta.

Normalmente, las bolsas de aire no se revisan ni dan mantenimiento, solo si la empresa que lo fabricó alerta sobre alguna anomalía.

“Si el carro nunca ha chocado, ahí están las bolsas de aire. No tienen caducidad ni pueden cambiarse. Los carros hoy en día traen hasta ocho bolsas de aire, incluidos también en las puertas, por si el accidente es en la puerta, que los vidrios no le peguen en la cara”.

Si al comprar el carro se tiene desconfianza de si están en buen estado o no las bolsas de aire, Ordóñez recomendó llevar el vehículo a un centro de detección, donde se coloque un escáner para saber cuántas bolsas se han reventado o siguen intactas.

Dato

En caso de que la luz en el tablero que indica el estado de las bolsas de aire está parpadeando, puede ser un problema con el cinturón de seguridad, pues ‘ahora están unidas a las bolsas de aire’, explicó el mecánico Noel Ordóñez.

Este es un artículo de la versión impresa de tunota. Lea más noticias relacionadas

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