La Secretaría de Energía oficializó la nueva estructura para los precios de los combustibles en Honduras, los cuales entrarán en vigencia a partir del lunes 19 de octubre de 2026. Por consiguiente, el Gobierno mantendrá congelado el valor del diésel por tercera semana consecutiva, además de otorgar un subsidio del 70 % en la gasolina regular para mitigar las alzas internacionales.
En consecuencia, el ajuste semanal refleja rebajas en la gasolina súper y en el kerosene, mientras que el GLP vehicular y la regular registrarán incrementos.
Precios de los combustibles para Tegucigalpa
En el Municipio del Distrito Central, la gasolina súper presentará una rebaja de L 0.69, cotizándose a L 157.15 por galón. Por su parte, la gasolina regular subirá L 1.01 para situarse en L 140.97, recibiendo un apoyo económico de L 2.37. Por otro lado, el diésel no tendrá variación y se mantendrá fijado en L 153.53 por galón.
Asimismo, los demás refinados presentan las siguientes cifras en la capital:
- Kerosene: Registra una baja de L 0.04, ubicando su costo en L 145.88.
- GLP Doméstico: Se mantiene estable en L 249.62 con un subsidio aplicado de L 52.82.
- GLP Vehicular: Incrementa L 1.58, alcanzando un valor de L 56.51 por galón.
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Precio del combustible para San Pedro Sula
Por otra parte, los precios de los combustibles en San Pedro Sula mostrarán rebajas en la súper de L 0.86, quedando el galón en L 152.27. Del mismo modo, el kerosene disminuirá L 0.22, estableciendo su valor en L 140.95. Mientras tanto, la regular aumentará L 0.89 y se fijará en L 136.38, contando con un apoyo gubernamental de L 2.09.
Además, el diésel continuará congelado en L 149.20 por galón. El GLP doméstico conservará su tarifa de L 228.47 con un subsidio de L 53.25, mientras que el GLP vehicular aumentará L 1.58 para costar L 52.50.
Subsidios e impacto en el mercado nacional
Por último, el Gobierno de la República explicó que la medida de estabilización del diésel ha evitado un alza acumulada de L 26.77 entre el 5 y el 25 de octubre. Por lo tanto, estos recursos son asumidos por el Estado mediante aportes para la conservación vial.
De esta forma, las autoridades buscan mitigar el impacto de las fluctuaciones internacionales de los precios de los combustibles en el transporte, la economía familiar y la producción nacional.
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